Amtel МР-76

8-е место
(7-е место в классе элита)
Bridgestone Ice Cruiser 5000
798,4 балла
Место изготовления - Япония
Максим. скорость - Т/190 км/ч
Рисунок протектора - направленный
Глубина рисунка протектора - 10,1 мм
Твердость по Шору - 57-60 ед.
Количество/выступание шипов - 110/1,1-1,6 мм
Масса покрышки - 9,7 кг
Средняя цена - 3000 руб.
Соотношение цена/качество - 3,76
Уверенные троганье и разгон возможны только с электроникой, ограничивающей пробуксовку. Это особенно важно на льду. Тормоза на снегу лучше всех, а вот на льду - ниже среднего. В быстром повороте скорость <Шкоды> ограничена сильным неприятным заносом, требующим от водителя интенсивной работы рулем и ювелирной - газом. На заснеженной дороге покрышки стремятся уйти в более глубокий снег. Целину можно преодолевать с буксованием и без него, вперед и назад. На асфальте рыскает и вяло откликается на корректировку рулем. Тормозит хуже среднего. Шум - неприятный, пульсирующий, хоть и негромкий. А вот дорожные неровности <Крузер> хорошо скрадывает. Расход топлива повышенный на любой скорости. Выступание шипов традиционно скромное для <Бриджстоуна>, поэтому на льду хороших результатов не получилось. Разброс выступания - всего 0,5 мм.
+ Лучшие тормоза и разгон на снегу, хорошие проходимость в глубоком снегу и плавность хода, невысокий уровень шума.
- Слабый разгон на льду, сложная управляемость на зимней дороге, повышенный расход топлива, замечания по курсовой устойчивости на любой дороге.
Рекомендуем для чистых асфальтовых и заснеженных дорог.